Nike air max когда было модно

Первые кроссовки Nike Air Max мир увидел в 1987 году, когда открытый воздушный модуль для амортизации, выставленный на показ, произвел настоящий фурор в спортивном мире. Новая обувь для бега вдохнула новую жизнь в спортивную индустрию, которая на то время не могла удивить общественность ни чем новым.

Первая модель воздушных кроссовок сразу стала классикой спортивного дизайна, но тогда еще никто не догадывался, что каждая последующая модель станет не только культовой, но настоящей революцией в мире моды и спортивных технологий.

Модели 1987 года

Начиная с 70-тых годов, компания Nike уже активно использовала технологию амортизации, но 1987 год стал для нее переломным, когда у разработчиков появилась идея выставить напоказ амортизационное окно с воздухом в подошве кроссовок. Генератором такой идеи стал Тинкер Хэтвилд, который был вдохновлен парижским центром Помпиду, где все коммуникации вынесены наружу. Такой смелый ход компании и необычная дизайнерская идея положило начало целой эпохи, где кроссовки Nike Air Max будут занимать лидирующие позиции по продажам спортивной обуви во всем мире.

Модели 1990 года

Девяностые годы побудили дизайнеров компании увеличить объем герметичных модулей, которые стали наполнять инертным газом. Такая инновация не только изменила в лучшую сторону внешний вид кроссовок, но и увеличила их комфорт, что особенно стало чувствоваться во время бега.

90-тая модель характеризуется яркими вставками и наличием рубчатого материала, но также в глаза бросаются острые углы, присутствующие в дизайне кроссовок, которые намекают на их целеустремленность и готовность покорять вершины.

Модели 1991 года

1991 год внес свои изменения в дизайн культовых кроссовок, которые стали выпускаться с большой воздушной капсулой без прослойки из пеноматериала. С этого времени воздушный модуль становится частью подошвы, что дополнительно улучшает амортизационные свойства кроссовок.

Модели 1993 года

Процесс усовершенствования воздушных кроссовок продолжался, и в 1993 году разработчиками было предложено сдвинуть воздушный модуль к концу подошвы, чтобы он занимал естественное положение и повторял изгибы пятки. Как ни странно, но вдохновением воплотить эту идею послужили обычные пластиковые кувшины для молока, в которых дизайнеры увидели новую технологию амортизации, до сих пор пользующуюся большим спросом в мире спорта.

Модели 1995 года

Если весь мир удивлялся наличию открытого воздушного модуля в пяточной зоне кроссовок, то теперь он появился и в передней части стопы. Разработчики внимательно изучили строение человеческой стопы и пришли к выводу, что передняя амортизация улучшит не только скоростные показатели кроссовок, но и увеличит их уровень комфорта при беге.

Модели 1997 года

1997 год стал переломным годом, поскольку кроссовки Nike Air Max с этого времени стали выпускаться с единым воздушным модулем большого размера, который располагался по всей длине стопы. Эта технология получила название Air-Sole, и ее сочетание с обтекаемой формой обуви позволило сделать эту модель обуви лучшей для скоростного бега.

Модели 2003 года

С 2003 годы беговые кроссовки от Nike начали шиться из высокопрочного материала, который своей структурой и свойствами напоминал материал для создания шипованной беговой обуви. Минимализм в дизайне, легкий вес и хорошая амортизация всей стопы – это все заслуги Серхио Лозано, в чьи заслуги входит создание 95-той модели воздушных кроссовок.

Модели 2006 года

Air Max 360 — это новая революционная модель кроссовок, которая была создана без использования пеноматериала. Вместо привычной подошвы кроссовки Nike Air Max начали выпускать на цельном воздушном модуле, заполненном инертным газом. К такому высокому уровню комфорта разработчики шли целых 20 лет, и только в 2006 году им наконец-то удалось реализовать свою идею, которую они окрестили весьма скромным именем Caged Air.

Модели 2015 года

Максимальный уровень комфорта и амортизации воздушных кроссовок был достигнут в 2015 году, когда в подошву, состоящую из цельного воздушного модуля, были добавлены специальные глубокие и очень эластичные жалобки. Такая уникальная конструкция подошвы, пестрая расцветка кроссовок и ярко выделенный, перевернутый логотип компании символизируют предельную скорость и некую дерзость, присущую людям, которым не страшны никакие препятствия. В том же 2015-м году миру была показана еще одна модель, которая отличалась самым легким весом и предельной прочностью. Такие кроссовки Nike Air Max получили кодовое название Zero, что как бы намекает покупателю на предельно легкий вес обуви. Особенность этих кроссовок заключается в том, что они производятся из специальной сетки, сотканной из прочных мононитей, а также из промежуточной подошвы, которая была изготовлена из нового материала Phylon. Такое сочетание технологий и классический дизайн кроссовок пришелся по вкусу не только спортсменам, но и всем, кто ценит высокие спортивные технологии и фирменный дизайн Air Max.

А для тех, кому легче раз увидеть, чем много прочитать, представляем этот видеоролик:

Линейка Nike Air Max является фаворитом среди многих моделей кроссовок, поскольку практически с каждым выпуском они буквально меняли мир спортивной обуви. Какими бы разнообразными ни были сами сникеры, за ними стоит потрясающая история.

Вы когда-нибудь задумывались, как были придуманы Air Max 97 или почему Nike вообще решила внедрить воздушные баллоны в подошву? Сегодня мы расскажем о том, что что же послужило вдохновением для некоторых классических моделей, а также нескольких малоизвестных версий.

1978: Nike Tailwind

Задолго до того, как финальную технологию Air стали применять повсеместно, компания Nike испытала воздушные баллоны на кроссовках под названием Tailwind. Фрэнк Руди как раз и был тем человеком, которому пришла в голову идея «наполнить» обувь воздухом. Он вдохновился тем временем, когда работал на NASA. Фрэнк был авиационным инженером, нанятым космической программой до того, как обратился к компании Nike со своей идеей.

1987: Nike Air Max 1

Отец Air Max, Тинкер Хэтфилд, нашел вдохновение для первых Air Max 1 во время своего визита в Париж, рассматривая архитектуру Центра Помпиду. Хэтфилд, получивший образование архитектора, был заинтересован строением здания «наизнанку» — его структура обернута вокруг здания снаружи. Из этого возникла идея показать внутреннюю часть обуви. Так и родилось окошко, через который можно было бы увидеть баллон Air.

1988: Nike Air Walker Max

Nike обладает богатой историей, и данная модель для бренда стала важным событием в свое время. В 1988 году выпущены Air Walker Max, которые были несколько более тяжелыми, чем Air Max 1. Кожаный верх тогда был очень модным, поэтому данная эстетика надолго запомнилась и стала частью Air Revolution. Вместе с ними появились баскетбольные кроссовки с измененной технологией шнуровки Air Jordan 3.

1989: Nike Air Max Light

В 1989 году Тинкер Хэтфилд попытался создать более легкую версию оригинальных Air Max 1987 года. Получившийся результат в виде Air Max Light стал лучше по нескольким параметрам, включая сниженный вес за счет использования новой двухкомпонентной межподошвы, где вместо полиуретана использовали Phylon. В сетке Denier 420 улучшили воздухопроницаемость, а вставки из термопласта гарантировали поддержку и стабильность во время бега и ходьбы. В конечном итоге данная модель заложила основу для Air Max 90.

1990: Nike Air Max 90

Создавая модель Air Max 90, дизайнер Тинкер Хэтфилд в новом силуэте отметил воздушную подушку, сделав ее более видимой. Он придал модели плавные линии, при этом выделил окно Air яркими «инфракрасными» акцентами. В результате получились кроссовки, которые выглядели, как шедевр.

1991: Nike Air Max BW

Как и Air Max 90, следующие Air Max BW стали еще более смелыми. В них использовался тот же элемент Air-Sole, который появился в предшественниках, но новые методы производства и дизайна тогда означали, что Хэтфилд и компания могли пойти дальше и сделать кроссовки еще лучше.

1991: Nike Air Max 180

В то время как Air Max BW 1991 года основывались на успехе Air Max 90, следующие Air Max 180 пошли в совершенно другом направлении. Когда Хэтфилд объединился с создателем Air Force 1 Брюсом Килгором, результатом их сотрудничества стала кажущаяся абсурдной видимая амортизация Air-Sole, развернутая на 180 градусов. Благодаря этому силуэт созрел для новой рекламной кампании, в которой приняли участие множество легендарных художников-мультипликаторов, мастеров спецэффектов и режиссеров.

1992: Nike Air Max ST

Стабильность движения не была сильной стороной Nike Air Max 180, поэтому с этой целью Nike представила Air Max ST. Одна из самых недооцененных жемчужин легендарной линейки Air Max, основанная на успехе предшественника. В разработке использовался целый ряд схожих элементов дизайна, включая формованный и негабаритный внешний задник и удобный язычок из неопрена. И хотя у них не было амортизации Air-Sole на 180 градусов, они использовали самые большие на сегодняшний день воздушные баллоны и даже соединили их с передней частью стопы при помощи фирменной технологии Footbridge.

1993: Nike Air Max 93

С каждым выпуском новой модели Air Max компания Nike открывала больше воздушной прослойки. Поэтому появление «пузыря» вокруг пятки было лишь вопросом времени. Вдохновением для создания этого дизайна послужил необычный предмет: пластиковая бутылка для молока. Выдувное формование, используемое для обеспечения видимости на 270 градусов, было быстро взято на вооружение Nike.

1994: Nike Air Max 94

На самом деле, было две разные версии Air Max 94. Многие больше знакомы с кроссовками с низким верхом, но главным флагманом на самом деле был силуэт, изображенный выше. Явный намек на Air Max 93 и его эстетику, вдохновленную молочной бутылкой. В AM94 использовались похожие элементы дизайна верха, но с более агрессивной эстетикой.

1995: Nike Air Max 95

Тинкер Хэтфилд часто просил дизайнеров Nike показать ему новый интересный макет. В один дождливый день Серджио Лозано смотрел из окна офиса на деревья. Он представил, как вода размывает ландшафт и обнажает слои снизу. Это нашло отклик, когда Лозано решил показать анатомию ступни, состоящую из мышечных волокон и плоти. Air Max 95 — это проявление именно этой мысли.

1995: Nike Air Racer Max

Air Max 95 был не единственным силуэтом линейки «максов», который появился в самой середине 90-х. Air Racer Max были ориентированы конкретно на бегунов. Подошву сделали более легкой и плоской, в результате чего ступня располагалась ближе к земле. Цветовая гамма напоминала расцветку первых Air Max 180 с их фирменным «ультрамарином».

1996: Nike Air Max 96

Дизайнер Nike Серджио Лозано, должно быть, в душе был любителем активного отдыха. Это легко увидеть в удаляющихся сетчатых панелях вдоль верха Air Max 96, похожих на волны океана.

1997: Nike Air Max 97

Технология Air Max создана для скорости. Нужно еще быстрей? Есть скоростные поезда. Согласно легенде, Air Max 97 разработаны с вдохновением от японского сверхскоростного поезда, отсюда и прозвище «Silver Bullet» (Серебряная пуля) в оригинальной цветовой гамме. Автор 97-ой модели, Кристиан Трессер, объясняет, что многослойный верх представляет собой водную рябь в пруду, и что серебристая окраска на самом деле была навеяна металлической отделкой и полированным титаном на велосипедах BMX.

1998: Nike Air Max 98

В 1998 году компания Nike вывела продажи Air Max на новый уровень, выпустив Air Max 98. Резкий контраст с Air Max 97 — следующие кроссовки получили усиленный верх из сетки и кожи, сохранив при этом узнаваемые элементы предшественника. Дизайнер Серджио Лозано говорил, что вдохновился полосами на стенах Гранд-Каньона.

1998: Nike Air Max 98 TL

Еще до того, как закончился 1998 год, Nike стремилась придать громоздким Air Max 98 более «гладкий и быстрый» вид. Получившийся Air Max 98 TL имели подобный силуэт, но с некоторыми модификациями дизайна: верх отличался широкими линиями и мини-логотипом Swoosh на носке.

1998: Nike Air Max Plus

Air Max 98 были несколько менее плавной версией Air Max 97, поэтому Air Max Plus легко завоевали популярность в 1998 году. Модель дебютировала с новой технологией Tuned Air Swoosh — формованными накладками в градиентном исполнением, которые выглядели, как прекрасные закаты Флориды.

1999: Nike Air Max Deluxe

Европейская рейв-культура достигла своего пика в 1999 году, и Air Max Deluxe идеально передали дух времени своей авангардной эстетикой. Дизайн выполнен с использованием смелых цветов и диких принтов, которые любили рейверы. Nike впервые нанесла сплошной цифровой принт на неопрен.

1999: Nike Air Tuned Max

Этим проектом Nike завершает 90-е, отдав дань уважения самым интересным тенденциям той эпохи. По сути, они соединили 10 лет дизайна в один силуэт, который явно не выдержал испытания временем. Air Tuned Max были первыми, где была полноразмерная система Tuned Air.

2003: Nike Air Max 2003

Рекордная амортизация появилась в 2003 году в Air Max 2003. Nike пошла по пути минимализма в верхе данной модели. Вместо ярких цветов и нестандартного дизайна прошлых моделей Air Max, здесь использовался высокопрочный материал Teijin, который был аналогичен материалам, используемым в элитных шиповках для бега и футбольных бутсах.

2006: Nike Air Max 360

Air Max 360 — это кульминация 19-летнего опыта разработок в области воздушных баллонов. Как дань уважения уже богатому наследию, оригинальные 360-е были выпущены в цветовой гамме, отдавая дань уважения Air Max 1.

2014: Nike Flyknit Air Max

Air Max 360 были неким противопоставлением Flyknit Air Max. Подошва получила переработанную, динамичную, гибкую и ультра-удобную амортизацию Air, которая дебютировала в 2013 году. Верх был изготовлен из легкого и дышащего материала Flyknit с минимализмом в сочетании с максимализмом.

2015: Nike Air Max 2015

Казалось, что после Flyknit Air Max 2014 года Nike зашла в тупик. Идеальным решением стал отказ от структуры Flyknit в пользу сетки с перевернутыми логотипом Swoosh. Однако главным наследием этого силуэта стала горизонтальная трубчатая конструкция, которую использовали в блоке Air в сочетании с гибкими канавками по всей подошве, что сделало эти кроссовки самыми гибкими на сегодняшний день.

2015: Nike Air Max Zero

Следующие кроссовки демонстрируют, что иногда просто нужно расслабиться спустя 29 лет истории. Air Max Zero были созданы после того, как команда Nike обнаружила эскиз, сделанный Тинкером Хэтфилдом, когда тот еще разрабатывал Air Max 1. Тогда силуэт был отклонен, но в 2015 году сникеры были представлены публике.

2017: Nike Air VaporMax

Прорывные VaporMax можно справедливо назвать вершиной Nike Air. Новые технологии позволили сотрудникам Nike объединить воздушный и внешний слой в единое целое, что помогло сделать их полностью эластичными и очень необычными по дизайну.

2018: Nike Air Max 270

Air Max уже давно стал образом жизни, и Nike, наконец, сослалась на это, выпустив первую в мире модель Air Max, которая была предназначена специально для повседневной одежды. Имея колоссальные 32 мм в высоту, блок Air Max в кроссовках отдает дань уважения тому, что использовалось в Air Max 180 и Air Max 93. Nike дополнительно подчеркнула максимальный комфорт с верхом в стиле новой и старой школы.

2019: Nike Air Max 720

Air Max 720 представляют собой еще одну лайфстайл-модель в линейке Air Max. По сути, это эволюция модели Air Max 270 2018 года, но с более пружинящей подошвой благодаря высоте воздушного баллона в 38 мм. Что касается верха, Nike взяла уроки у природы, в частности, в излучении энергии в различных ее проявлениях. Таким образом, первоначальные расцветки были намеком на все, от закатов и потоков лавы до северного сияния и Млечного пути.

2020: Nike Air Max 2090

В 2020 году, когда Nike отметила 30-летие Air Max 90, они взяли основу своего культового силуэта и создали футуристические Air Max 2090. При этом сохранились некоторые особенности оригинальных AM90, такие как логотип на пятке, кассета с баллоном, брызговики и обрезанный Swoosh. Но при этом полностью обновили блок Air, добавив окно на 200 процентов больше, чем мы привыкли. Также кроссовки гарантируют больше гибкости и задел на более высокие эксплуатационные характеристики. А поскольку Air Max 90 были вдохновлены итальянскими спортивными автомобилями, первые несколько цветовых решений Air Max 2090 были взяты от «будущего транспорта».

По материалам: sneakerfreaker.com